近年来，中国现代化工业高速发展，对叉车这一搬运工具需求快速增加。叉车行业业绩不断攀升，规模也越来越大。据CITA数据统计，2013年全国叉车保用量超过150万台。与此同时，由叉车所引起的安全事故也在增加。由于在国内只有在最近几年才开始出台相应的政策法律，在利益的驱使和产能不断的提升前提下，很多企业疏于对叉车安全上管理和培训，巨大安全隐患由此埋下。
对此，在最近几年国家已出台相关的政策和法规，包括：《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种设备安全监察条例》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》，来约束和监管以及规范叉车这种特种设备。不断规避叉车在实际运行中存在的安全隐患，加强对生产的安全管理教育和宣传。在法规和自身安全意识的影响前提下，中国部分叉车使用企业也逐渐提升了对其使用的安全要求，建立了符合各自企业的内部规则，同时提升企业的EHS管理体系。
1999年，据美国职业安全与健康管理局OSHA（Occupational Safety and Health Administration）统计，全球每年最少有85-100人因为叉车事故而丧生，34900人因为叉车事故而严重受伤，61800人因为叉车事故而受到轻伤。每年发生3.5万次严重事故，6.2万次非严重事故，造成直接经济损失约1.35亿美元。每年发生事故的叉车约占叉车总数11%；在一台叉车整个使用寿命中，发生事故的可能性达到90%。全球因为叉车事故而丧生的人数至少超过百人。这些都是叉车行业已存在巨大安全问题。
